[:ru]В машинном отделении ячейка турбины Т-175, длина которой превышает 40 м, скомпонована при продольном расположении турбогенератора, остальные ячейки — при поперечном. Размещение вокруг ТА вспомогательного тепломеханического оборудования осуществлено в соответствии с принципами, изложенными ранее. Сетевые подогреватели установлены с боковых сторон от конденсатора, на плашке фундамента ТА. МО решено без подвала, основные рабочие отметки 0,000, +4,20 и отметка обслуживания ТА — 9,10.
Сквозные авто-, железнодорожные проезды в МО отсутствуют, предусмотрены лишь въезды на отм. 0,00 в секции постоянного и временного торца. Далее транспортировка автокарами или с помощью мостовых кранов. Хотите стильно оформить загородный участок? Кованая мебель подойдет в таком случае. Она впишется в любой интерьер и преобразит его до неузнаваемости
В бункерно-деаэраторный этажерке размещаются: на верхней отм. 31,20 — конвейеры топливоподачи, ниже — деаэраторы и бункеры угля, далее — трубопроводный этаж, где находится большая часть регулирующей и запорной арматуры, а на отм. 0,00 —трубопроводы сетевой воды и промышленного пара, выходы которых из здания организованы со стороны постоянного торца этажерки.
Мельницы (по 4 на котел) располагаются в КО по фронту котла, между ним и этажеркой. Размер ячейки КО позволяет скомпоновать в ней две модификации котла как при твердом, так и при жидком шлакоудалении, а также использовать различные системы пылеприготовления.
В каждой секции предусмотрено закрытое отделение золоуловителей и дымососов — дополнительный 30-метровый пролет со стороны КО. Щиты управления ТЭЦ вынесены в полуостровные пристройки к МО. В этих же пристройках находятся аккумуляторные батареи, системы надежного питания постоянного тока, приточный вентцентр МО. Предусмотрен сквозной авто-, железнодорожный проезд через КО.
Проекту ЗИТТ предшествовал проект ТЭЦ-ЗИГМ (газомазутное топливо) с таким же турбинным оборудованием и газомазутным котлом паропроизводи- тельностью 420 т/ч. Принципы разработки типового проекта аналогичны.[:ua]У машинному відділенні осередок турбіни Т-175, довжина якої перевищує 40 м, скомпонована при поздовжньому розташуванні турбогенератора, інші осередки — при поперечному. Розміщення навколо ТА допоміжного тепломеханічного обладнання здійснено відповідно до принципів, викладених раніше. Мережеві підігрівачі встановлені з бічних сторін від конденсатора, на плашки фундаменту ТА. МО вирішено без підвалу, основні робочі позначки 0,000, +4,20 і відмітка обслуговування ТА — 9,10.
Наскрізні авто-, залізничні проїзди в МО відсутні, передбачені лише в’їзди на відм. 0,00 в секції постійного і тимчасового торця. Далі транспортування автокарі або за допомогою мостових кранів. Хочете стильно оформити заміський ділянку? Ковані меблі підійде в такому випадку. Вона впишеться в будь-який інтер’єр і перетворить його до невпізнання
У бункерно-деаераторної етажерки розміщуються: на верхній відм. 31,20 — конвеєри подачі палива, нижче — деаератори і бункери вугілля, далі — трубопровідний поверх, де знаходиться велика частина регулюючої і запірної арматури, а на відм. 0,00 -трубопроводи мережної води і промислового пара, виходи яких з будівлі організовані з боку постійного торця етажерки.
Млини (по 4 на котел) розташовуються в КО по фронту котла, між ним і етажеркою. Розмір осередку КО дозволяє скомпонувати в ній дві модифікації котла як при твердому, так і при рідкому шлаковидалення, а також використовувати різні системи пилоприготування.
У кожній секції передбачено закрите відділення золоуловителей і димососів — додатковий 30-метровий проліт з боку КО. Щити управління ТЕЦ винесені в півострівні прибудови до МО. У цих же прибудовах знаходяться акумуляторні батареї, системи надійного живлення постійного струму, припливне вентцентр МО. Передбачено наскрізний авто-, залізничний проїзд через КО.
Проекту Зітте передував проект ТЕЦ-ЗІДМУ (газомазутних паливо) з таким же турбінним обладнанням і газомазутних котлом паропроізводі- тю 420 т / год. Принципи розробки типового проекту аналогічні.[:be]У машынным аддзяленні вочка турбіны Т-175, даўжыня якой перавышае 40 м, скампанаваная пры падоўжным размяшчэнні турбагенератара, астатнія вочкі — пры папярочным. Размяшчэнне вакол ТАЯ дапаможнага тепломеханического абсталявання ажыццёўлена ў адпаведнасці з прынцыпамі, выкладзенымі раней. Сеткавыя падагравацелі устаноўлены з бакавых бакоў ад кандэнсатара, на плашчакі падмурка ТАЯ. МО вырашана без склепа, асноўныя працоўныя адзнакі 0,000, 4,20 і адзнака абслугоўвання ТАЯ — 9,10.
Скразныя аўта-, чыгуначныя праезды ў МА адсутнічаюць, прадугледжаны толькі ўезды на отм. 0,00 у секцыі пастаяннага i часовага тарца. Далей транспарціроўка аўтакар або з дапамогай маставых кранаў. Хочаце стыльна аформіць загарадны ўчастак? Кованая мэбля падыдзе ў такім выпадку. Яна ўпішацца ў любы інтэр’ер і зменіць яго да непазнавальнасці
У бункернай-деаэраторной этажэрцы размяшчаюцца: на верхняй отм. 31,20 — канвееры палівападачы, ніжэй — деаэратора і бункеры вугалю, далей — трубаправодны паверх, дзе знаходзіцца большая частка рэгулюе і запорнай арматуры, а на отм. 0,00 -трубопроводы сеткавай вады і прамысловага пара, выхады якіх з будынка арганізаваны з боку пастаяннага тарца этажэркі.
Млына (па 4 на кацёл) размяшчаюцца ў КО па фронце катла, паміж ім і этажэркі. Памер вочка КО дазваляе скампанаваць у ёй дзве мадыфікацыі катла як пры цвёрдым, так і пры вадкім шлакоудалении, а таксама выкарыстоўваць розныя сістэмы пылеприготовления.
У кожнай секцыі прадугледжана закрытае аддзяленне золоуловителей і дымососов — дадатковы 30-метровы пралёт з боку КО. Шчыты кіравання ЦЭЦ вынесеныя ў полуостровной прыбудовы да МО. У гэтых жа прыбудовах знаходзяцца акумулятарныя батарэі, сістэмы надзейнага харчавання пастаяннага току, прытокавы вентцентр МО. Прадугледжаны скразны аўта-, чыгуначных паездак праз КО.
Праекту ЗИТТ папярэднічаў праект ЦЭЦ-ЗИГМ (газамазутных паліва) з такім жа турбінным абсталяваннем і газамазутных катлом паропроизводи-, ад- 420 т / ч. Прынцыпы распрацоўкі тыпавога праекта аналагічныя.[:]
