[:ru]Необходимо, чтобы существовала возможность создания экономически целесообразной транспортной сети, включающей в себя достаточное количество стояночных мест для автомобилей. Необходимо учесть потребности в парковке как частных автомобилей, так и средств общественного транспорта. И для тех, и для других должно быть выделено достаточно много стояночных мест.
От количества доступного общественного транспорта (например, автобусов, поездов) зависит размер пространства, требующегося для парковки частных автомобилей (например, частных автобусов, автомобилей и мотоциклов).
Помимо стояночных мест для автомобилей высокопоставленных лиц, прессы, спортсменов, судей, вспомогательных работников и обслуживающего персонала стадиона, необходимо предусмотреть 1 стояночное место (примерно 25 м2) на каждые 4 посадочных места для зрителей или — при наличии очень хорошо развитой системы общественного транспорта — на 25 посадочных мест для зрителей, а также 1 стояночное место для автобуса (примерно 50 м2) на каждые 500 посадочных мест для зрителей.[:ua]Необхідно, щоб існувала можливість створення економічно доцільною транспортної мережі, що включає в себе достатню кількість місць стоянок для автомобілів. Необхідно врахувати потреби в парковці як приватних автомобілів, так і засобів громадського транспорту. І для тих, і для інших повинно бути виділено достатньо багато місць стоянок.
Від кількості доступного громадського транспорту (наприклад, автобусів, поїздів) залежить розмір простору, потрібного для паркування приватних автомобілів (наприклад, приватних автобусів, автомобілів і мотоциклів).
Крім стоянкових місць для автомобілів високопоставлених осіб, преси, спортсменів, суддів, допоміжних працівників і обслуговуючого персоналу стадіону, необхідно передбачити 1 стояночное місце (приблизно 25 м2) на кожні 4 посадочних місця для глядачів або — при наявності дуже добре розвиненої системи громадського транспорту — на 25 посадочних місць для глядачів, а також 1 стояночное місце для автобуса (приблизно 50 м2) на кожні 500 посадочних місць для глядачів.[:be]Неабходна, каб існавала магчымасць стварэння эканамічна мэтазгоднай транспартнай сеткі, якая ўключае ў сябе дастатковую колькасць стаяначных месцаў для аўтамабіляў. Неабходна ўлічыць патрэбы ў паркоўцы як прыватных аўтамабіляў, так і сродкаў грамадскага транспарту. І для тых, і для іншых павінна быць выдзелена дастаткова шмат стаяначных месцаў.
Ад колькасці даступнага грамадскага транспарту (напрыклад, аўтобусаў, цягнікоў) залежыць памер прасторы, які патрабуецца для паркоўкі прыватных аўтамабіляў (напрыклад, прыватных аўтобусаў, аўтамабіляў і матацыклаў).
Акрамя стаяначных месцаў для аўтамабіляў высокапастаўленых асоб, прэсы, спартсменаў, суддзяў, дапаможных работнікаў і абслугоўваючага персаналу стадыёна, неабходна прадугледзець 1 стаяначнае месца (прыкладна 25 м2) на кожныя 4 пасадкавых месца для гледачоў ці — пры наяўнасці вельмі добра развітой сістэмы грамадскага транспарту — на 25 пасадачных месцаў для гледачоў, а таксама 1 стаяначнае месца для аўтобуса (прыкладна 50 м2) на кожныя 500 пасадачных месцаў для гледачоў.[:]
