Ленточные конвейеры за последние годы все шире применяются в качестве средств для доставки угля из очистных забоев. В настоящее время можно установить следующие типы забойных ленточных конвейеров: 1) с нижней несущей ветвью; 2) с верхней несущей ветвью; 3) с двумя несущими ветвями, расположенными в одной горизонтальной плоскости; 4) с двумя несущими ветвями, расположенными одна под другой.
Забойные ленточные конвейеры с нижней несущей ветвью применяют в Чехословакии, Англии, ФРГ. Нижняя ветвь перемещается по низким или непосредственно по почве пласта. Основными достоинствами таких конвейеров являются: минимальная высота навалки, отсутствие истирания и дробления Угля при транспортировании, малые габариты и вес переносных частей. Конвейеры с. нижней несущей ветвью особенно удобны. Недостатком забойных конвейеров с нижней несущей ветвью, движущейся по почве, является: несколько повышенное сопротивление движению и повышенный износ ленты (по данным практики примерно на 70% больше, чем при наличии).
Для того, чтобы обеспечить надежность имущества, необходимо устанавливать самые качественные двери. Отличным выбором станут металлические двери. Сегодня купить металлические двери в Твери можно по выгодным ценам.
Конвейеры с нижней несущей ветвью применяются как при ручной навалке угля, так и при комбайновой выемке, и требуют строго прямолинейной установки. Срок службы движущейся по почве ленты составляет от шести месяцев до одного года.
Конвейер состоит из приводной части, концевой головки с барабаном, ленты, роликов, поддерживающих верхнюю ветвь, и приспособления для переноски ленты.
Привод разработан в двух вариантах — однобарабанный с батареей роликов, прижимаемых конвейерной лентой. Барабан приводится во вращение от фланцевого электродвигателя через двухступенчатый редуктор. Редуктор соединен с барабаном зубчатой муфтой.
Разгрузка конвейера производится при помощи скребка, установленного под углом в 45° к направлению движения ленты.
Для чистки ленты перед приводным барабаном установлен дисковый очиститель, который состоит из двигателя, редуктора и диска, снабженного капроновыми нитями.