Толщина стальной ленты при ширине 800 мм составляет 1,2 мм, толщина резиновых обкладок на несущей стороне равна 5 мм и на опорной — 2 мм. Соединение резины с металлом осуществляется вулканизацией с использованием специальных связующих веществ.
Конвейеры со стальной обрезиненной лентой могут транспортировать тяжелые грузы на большие расстояния и с углом подъема большим, чем при применении стальной ленты. Конвейеры с такой лентой характеризуются плавной, бесшумной работой и отсутствием вибраций.
Для промышленных и для строительных работ всегда требуется надежное дерево, опоры, различная сопутствующая продукция. Так же и для строительства домов сегодня по-прежнему активно применяется дерево. Заказать строительство деревянных домов под ключ в Тюмени можно на сайте http://stroyles.com.ru.
Три ленточных конвейера этого типа производительностью 700 т/час при ширине ленты 700 мм и скорости ее движения 3 м/сек транспортируют руду на руднике «Мальбергет», в Швеции. В Англии конвейер со стальной обрезиненной лентой успешно работает в квершлаге шахты «Вудсайд». Длина конвейера 515 м, максимальная производительность 250 т/час и мощность электродвигателя 200 л. с. Ширина ленты 800 мм, скорость движения 2,25 м/сек. Второй конвейер такого же типа работает на шахте «Ридлей». Мощность привода при длине конвейера 515 м, угле подъема 16° и производительности 120 т/час составляет 120 л. с.
Недостатки лент этого типа: невозможность скатывания ленты для ее транспортирования; необходимость строго прямолинейной трассы; сложность соединения ленты; возможность применения только однобарабанного привода.
Секция. Средняя часть подземных конвейеров собирается из отдельных металлических секций, состоящих из соединенных между собой прогонами козелков (стульев), на которых крепятся роликовые опоры. В некоторых конструкциях прогоны служат также для защиты краев нижней ветви. В других конструкциях нижняя ветвь предохраняется листами, которые расположены по всей ширине ленты под верхними роликоопорами. Секции устанавливаются на деревянные лежаны или на бетонные фундаменты (в тяжелых стационарных конвейерах) и прикрепляются анкерными болтами.