Один направляющий ролик при двусторонних перегибах трассы должен устанавливаться под серединой несущего полотна, что при центральном расположении тяговой цепи затруднительно. Поэтому один направляющий ролик чаше устанавливается в конвейерах. При двух направляющих роликах они располагаются по обе стороны каретки и воспринимают боковые нагрузки попеременно, в зависимости от направления кривизны трассы конвейера. У конвейеров, предназначенных для эксплуатации в особо сложных условиях с трассой, имеющей много криволинейных участков малого радиуса (менее 10 м), устанавливаются по два направляющих ролика с каждой стороны каретки.
Если конвейер предназначен для установки в выработке с трассой, имеющей одностороннюю кривизну, направляющие ролики могут устанавливаться по одному на каждой ходовой каретке с внешней стороны криволинейного участка.
Промышленная техника — это основа работы каждого предприятия. А в доме мы не можем представить свою жизнь без бытовой техники. Заказать стиральные машины LG можно по выгодным ценам в онлайн-магазине.
Ходовые и направляющие ролики современных подземных пластинчатых конвейеров чаще всего выполняются закрытой конструкции на двух шарикоподшипниках. Уплотнения подшипников применяются лабиринтные, резиновые или со специальными пружинными кольцами. Лабиринтные уплотнения просты по конструкции, однако они плохо работают при наличии воды и допускают быструю утечку масла. Резиновые уплотнения лучше удерживают масло и предохраняют подшипники от проникновения воды, но они увеличивают сопротивление вращению роликов и быстро изнашиваются.
Наиболее удачной конструкцией следует считать уплотнения с кольцами, выштампованными из тонкого (толщиной 0,3 — 0,5 мм) листа стали или латуни. Во время штамповки наружные или внутренние кромки кольца отрабатываются так, что они при сборке ролика плотно прилегают к наружному или внутреннему кольцу подшипника, а неотбортованные кромки зажимаются между вторым кольцом подшипника и упорным буртиком оси или фланцем ролика.