Нагрев жидкости перед запуском толкателя удобнее всего производить электрическим нагревательным элементом. Наиболее рационально располагать его во всасывающей трубе.
При этом в первую очередь будет разогреваться та часть рабочей жидкости, которая поступает к насосу. Этим обеспечивается нормальный режим всасывания насоса и допустимый момент на валу приводного двигателя, а время на подготовку толкателя будет наименьшим. В случае применения плоских нагревательных элементов их удобно располагать в нижней части толкателя.
Приводы типа ПТВ предназначены для дистанционного и автоматического управления механизмами с возвратно-поступательным движением и могут быть использованы в шахтах, опасных по газу и пыли.
В приводе вращательное движение ротора двигателя преобразуется в возвратно-поступательное движение штока с определенной величиной усилия. Полый вал ротора имеет винтовую нарезку, в которую входит конец Штока. При вращении ротора винтовая нарезка вала перемещает шток. Вал ротора вращается на игольчатых подшипниках, которые позволяют ему перемещаться и в осевом направлении.
С обеих сторон ротора в приводе вмонтированы конечные выключатели, которые автоматически отключают двигатель привода как при конечных положениях штока, так и при усилии на штоке, превышающем номинальное. После отключения двигателя привод через шток будет воздействовать на управляемый им механизм с усилием, при котором отключился привод. Пуск и остановка привода может осуществляться на любом участке хода штока.
По способу крепления к исполнительному механизму предусмотрено три модификации приводов-толкателей.
Привод имеет два ввода под шланговый и бронированный кабель с наружным диаметром до 28 мм и резиновой изоляцией жил. Обмотка двигателя может быть выполнена на 127/220 или 380/ЬЬО в.