В Женеве (Швейцария) построен семиярусный подземный гараж с О. в виде железобетонного цилиндра диам. 57 м при толщ, стенки 40 см. Предусмотрена возможность использования этого гаража в качестве противоатомного убежища на 10 ООО чел. Подземный гараж в Брюсселе (Бельгия) на 1000 легковых автомобилей имеет О. в виде стального несущего каркаса из предварительно заготовленных стоек и прогонов, собранных на месте и обетонирован- ных. О. подземного гаража в Нью-Йорке (США) на 1030 автомобилей состоит из плоских железобетонных безбалочных перекрытий, опирающихся на систему железобетонных колонн.
Прежде, чем начать работу с участком, необходимо произвести землеустроительные и топографические работы. Если вам требуется работа на новом участке, необходимо спланировать, где на местности будет расположен тот или ной объект, вам требуется такой процесс, как вынос точек в натуру. Опытные специалисты проведут данные работы в Московской области.
Прочность и устойчивость несущих О. проверяется расчетом на действие нагрузок от горного давления, внешнего давления воды («а в гидротехнич. туннелях — и внутреннего давления воды), собственного веса конструкций и т. д. Кроме того, учитываются дополнительные нагрузки в период стр-ва —давление нагнетаемого за О. раствора и давление щитовых домкратов. При неглубоком заложении сооружения на его О. действуют вес грунта, наземного транспорта, а в некоторых случаях вес расположенных поблизости зданий.
Подземные сооружения рассчитываются методами строит, механики и теории упругости с учетом особенностей и физических свойств материалов О. и окружающих пород.