Для ленточных конвейеров небольшой длины рядом фирм выпускаются компактные малогабаритные однобарабанные приводы со встроенным в барабан приводным устройством. Так, например, фирма Демаг выпускает три модификации однобарабанного привода с двигателем мощностью 12,5 и 20 л. с. и скоростью ленты 1-1,5 м/сек, приспособленных для работы с электро- или пневмодвигателем. Для возможности передачи большего тягового усилия применяется специальная футеровка барабана с высоким коэффициентом трения, не снижающимся значительно даже при наличии влаги.
Однобарабанные приводы со встроенным электродвигателем и редуктором (электробарабаны) выпускаются в ряде зарубежных стран. Конструкция такого электробарабана мощностью 12 л. с, выпускаемого в Венгрии. Короткозамкнутый электродвигатель трехфазного тока выполнен с надежно закрытым кожухом, так как в барабане имеется масло, служащее для охлаждения и смазки шестерен.
Для надежной работы оборудования важна каждая деталь. Так же и при производстве мебели важны даже самые небольшие детали. Купить мебельные болты можно довольно выгодно, сделав заказ в компании http://www.krepco.ru/.
При мощности 12 л. с. и диаметре барабана 630 мм ширина барабана составляет 900-1100 мм и возможная скорость ленты от 1 до 3 м/сек.
Натяжные устройства предназначаются для предварительного натяжения ленты, необходимого для передачи тягового усилия на приводе и ограничения провеса ленты между. Кроме того, натяжные устройства должны обеспечивать компенсацию удлинения в процессе работы.
По способу создания натяжного усилия натяжные устройства можно разделить на жесткие, грузовые и автоматически регулируемые.
К конструкции натяжного устройства для подземных конвейеров предъявляются следующие основные требования.
1. Достаточный ход натяжного барабана, обеспечивающий необходимое натяжение соединяемой в ослабленном состоянии ленты и компенсацию удлинения ее в процессе работы.
2. Компактность и простота устройства, минимальное число барабанов и изгибов ленты и небольшая продолжительность процесса натягивания ее.
3. Возможность регулирования положения оси натяжного барабана для центрирования хода ленты и предотвращения сбегания ее в сторону.