Якія выкарыстоўваюцца ў большасці даследаванняў у якасці паказчыкаў нераўнамернасці перавозак размах адхіленні і вар’іравання, каэфіцыент нераўнамернасці недастаткова поўна характарызуюць внутригодовые ваганні перавозак, даючы ўяўленне толькі аб крайніх значэннях, дыяпазоне іх змены. Пры гэтым даводзіцца ўлічваць усе значэння аб’ёмаў перавозак у знойдзеным дыяпазоне, без уліку верагоднасці іх з’яўлення.
Для поўнага ўяўлення аб характары ваганняў аб’ёмаў перавозак неабходна ведаць закон размеркавання гэтых ваганняў — верагоднасці, з якімі аб’ёмы перавозак прымаюць свае прыватныя значэння. Высвятленне заканамернасцяў нераўнамернасці перавозак неабходна для колькаснай ацэнкі рэзерваў транспартнай сістэмы, бягучага прагназавання і якаснай ацэнкі выканання планаў паставак і перавозак прадукцыі. Выкарыстанне заканамернасцяў нераўнамернасці дае магчымасць мэтанакіравана ўплываць на яе ўзровень, кантралюючы і звужаючы адмоўны ўплыў на тэхналагічныя і эканамічныя працэсы. Самым галоўным памяшканнем у офісе з’яўляецца кабінет кіраўніка. Да яго абставінах неабходна падысці адказна і падабраць адпаведную мэблю. Крэсла кіраўніка офіснае павінна быць скураное. Яна стане сімвалам хвацкага густу і багацця.
Пры абгрунтаванні тэарэтычных гіпотэз заканамернасцяў ваганні паказчыкаў работы транспарту неабходна зыходзіць з вядомых і вывучаных заканамернасцей размеркавання выпадковых велічынь. Тэарэтычным законам размеркавання многіх сукупнасцей з’яўляецца нармальнае размеркаванне, найбольш распаўсюджанае, таксама і таму, што да яго, як да канчатковай, набліжаюцца іншыя законы размеркавання. Вывучэнне і абагульненне шматлікіх матэрыялаў чыгунак краіны па шэрагу участкаў сеткі з рознымі памерамі руху і неідэнтычныя структурай грузаабароту на адна- і двухшляховых лініях паказалі, што змяненне каэфіцыента месячнай нераўнамернасці па гадах носіць ўстойлівы характар і набліжаецца да закона нармальнага размеркавання.