Редуктор конвейера КС-ЗА отличается от редуктора конвейера КС-2м продольным расположением электродвигателя и, следовательно, наличием конической передачи. На втором валу редуктора также установлен дисковый фрикцион. Опоры последнего вала редуктора сделаны разъемными. Монтаж двигателя более удобен, чем в конвейере КС-2м, однако длина всего блока значительно большая. Кроме того, смена ведущих звездочек более трудоемка, чем в конвейере КС-2м. Неоспоримым достоинством редуктора КС-ЗА является минимальная ширина привода.
Редуктор конвейера КС-9 рассчитан на работу с двумя двигателями мощностью по 32 кет каждый, присоединяемыми по одному с каждой стороны. Монтаж и демонтаж ведущих звездочек так же удобны, как и на редукторе конвейера КС-2м. Механизм редуктора, состоящий из четырех ступеней зубчатых передач с одной паразитной шестерней, смонтирован в стальном неразъемном корпусе. Четвертая зубчатая передача применена для создания разгрузочного вылета.
Одним из важнейших элементов привода скребкового конвейера является головной вал, на котором монтируются ведущие звездочки. За исключением случаев, когда функции головного вала конвейера выполняет последний вал редуктора, головной вал монтируется в подшипниках качения на конце рамы приводной головки. Отверстия в боковинах рамы под опоры головного вала должны быть строго. В большей степени это требование удовлетворяется, если к концу рамы приводной головки присоединить небольшую вилкообразную жесткую литую раму с отверстиями под подшипники головного вала. Такая конструкция применена, в частности, в конвейере СКР-20. Опоры головного вала сделаны разъемными для удобства монтажа и демонтажа вала при замене ведущих звездочек.
Головной вал соединяется с редуктором (или редукторами при наличии двух боковых приводов) пальцевыми или цепными муфтами и цепными передачами. Последнее в большей степени свойственно одноцепным конвейерам с приводом относительно небольшой мощности. Цепных передач в приводе подземного скребкового конвейера следует избегать, так как условия работы цепи в данном случае весьма неблагоприятны из-за загрязнения шарниров и трудности обеспечения надлежащей смазки, в связи с чем цепи быстро выходят из строя. Кроме того, при наличии цепной передачи конструкция всего привода усложняется из-за необходимости иметь механизм для натяжения цепи.
Для более эффективного полива территории стоит внедрять системы автоматического полива. На сайте http://kasior.ru/ можно заказать такие системы лучших мировых производителей от опытных поставщиков.