Так как установка ограничивающих направляющих для тяговых цепей, расположенных под несущим полотном, практически невозможна, то кулаки должны иметь профиль рабочих граней такой конфигурации, чтобы не возникало отжимающих усилий.
Рабочие грани таких кулаков должны быть расположены перпендикулярно направлению движения тяговой цепи или несколько наклонены в направлении движения несущего полотна. Для обеспечения реверсивной работы конвейера приводная цепь снабжается кулаками, попарно повернутыми рабочими гранями навстречу друг другу.
Если вы хотите красочно и ярко отметить какое-либо событие, стоит купить фейерверк. Сегодня продажа фейерверков позволит подобрать отличные качественные варианты по самым оптимальным ценам.
Безударный вход в зацепление кулаков с тяговой цепью у задней звездочки и свободный выход из зацепления у передней звездочки при тяговых цепях, расположенных под несущим полотном, могут быть достигнуты применением шарнирно укрепленных, на приводной цепи кулаков с роликами на удлиненной хвостовой части или специальной конструкцией приводной цепи с кулаками.
Ниже описан принцип работы приводного устройства с кулаками, хвостовики которых снабжены роликами. При движении приводной цепи ролики кулака перекатываются по специальным направляющим, которые спрофилированы так, что при входе в зацепление с тяговой цепью кулак постепенно догоняет звено цепи и принимает на себя часть нагрузки. Движущийся впереди кулак при подходе к ведущей звездочке привода начинает отставать благодаря воздействию на хвостовик направляющих, полностью освобождается от нагрузки и свободно выходит из зацепления с тяговой цепью. Привод может применяться для конвейеров как с пластинчатыми, так» и с кольцевыми цепями. Недостатком этого приводного устройства является более сложная конструкция (особенно привода со сдвоенными шарнирными кулаками) по сравнению с кулаками, жестко укрепленными на цепи.
В промежуточном приводе со специальной приводной цепью на пластинчатой приводной цепи шарнирно укреплены попарно расположенные кулаки с удлиненными хвостовиками. На хвостовике каждого кулака имеется отверстие, при помощи которого кулак через дополнительную пластину шарнирно соединяется с приливом на соседнем звене приводной цепи. Дополнительная пластина (тяга) имеет такой же шаг, как приводная, и расположена под ней.