При запуске ленточного конвейера с двумя концевыми приводами первым включается привод, расположенный в хвостовой части. Благодаря расположению обоих двигателей параллельно с одной стороны удалось уменьшить ширину головки с 3740 до 2750 мм. Мощность двигателя в приводах последней конструкции, равна 30 л. с; таким образом, общая мощность одного привода 2 X 30 = 60 л. с. (2 X 23 = 46 кет). Диаметр приводных барабанов увеличен с 300 до 500 мм. Привод может быть оборудован как электрическими, так и пневматическими двигателями. Пневматический двигатель имеет то преимущество, что позволяет легко регулировать скорость ленты в зависимости от загрузки конвейера.
Насколько на производстве важна надежность оборудования, так для строительства важно качество материалов. Строительство гранитных ступеней в вашем доме позволит получить качественные ступени, которые будут служить долговечно и уверенно. Гранит является одним из самый стойких материалов, а значит такие ступени не разрушаться под воздействием времени.
В отличие от забойных конвейеров, для которых минимальная ширина привода имеет иногда решающее значение, двигатели в приводах магистральных штрековых и уклонных конвейеров могут располагаться параллельно, оси ленты или перпендикулярно оси ленты под разгрузочной головкой.
Двухбарабанные приводы штрековых конвейеров фирмы Эйкгофф с двумя -индивидуальными электродвигателями мощностью 33 кет каждый обеспечивают следующие значения скорости: первый 1,5; 1,8; 2,0; 3 м/сек при диаметре приводных барабанов 650 мм; второй Т,0; 1,25; 1,5; 1,8 м/сек при диаметре барабанов 500 мм. Оба привода имеют по два исполнения: для лент шириной 650 и 800 мм и для лент шириной 800 и 1000 мм. Одной из особенностей конструкции этих приводов является возможность регулирования высоты разгрузки благодаря шарнирному креплению рамы выносного разгрузочного барабана.
В конвейерах, предназначенных для транспортирования по уклонам при углах падения пласта, превышающих 5-8°, во избежание самопроизвольного движения ленты при отключении двигателя применяют тормозные устройства в виде роликовых или ленточных остановов, а в мощных конвейерах и в конвейерах, установленных на бремсбергах, в качестве тормозных устройств получили применение электромагнитные тормоза, автоматически срабатывающие при отключении двигателя.