Схемы эксплуатации скребковых конвейеров в подземных условиях весьма разнообразны.
Наиболее простой схемой, широко применяемой в Донбассе и на шахтах комбината Ростовуголь, является схема, при которой установленный в длинном очистном забое (лаве) конвейер выходит непосредственно на откаточный штрек и уголь перегружается с конвейера в вагонетки. Для удобства перегрузки угля в вагонетки применяется конвейер с разгрузочным хоботом длиной 1-1,5 м или специальный дополнительный перегружатель. При высокой берме для перегрузки применяются обычные неподвижные лотки.
После работы так приятно зайти в уютный дом, окунуться в комфорт и удобство. Важную роль в этом играет качественная мебель, заказать которую можно на сайте http://mebels.od.ua/. Предлагает ознакомиться с широким каталогом спален, кухонь, гостиных, шкафов любых размеров.
Более сложной схемой, характерной для Кузбасса и многих шахт Донбасса, является схема, применяемая при наличии предохранительных целиков. При этой схеме установленный в лаве конвейер 1 передает уголь не непосредственно в вагонетки, а на конвейер 2, расположенный в просеке. С конвейера 2 уголь поступает на конвейер 3, расположенный в печи, и уже с этого конвейера в вагонетки. Конвейер, установленный в просеке, должен удлиняться или укорачиваться по мере лавы.
В Подмосковном бассейне выемка угля производится преимущественно спаренными лавами. В каждой лаве устанавливается скребковый конвейер, выходящий на сборный штрек, в котором установлен скребковый конвейер 2, передающий уголь. На ленточный конвейер.
Система работы спаренными лавами иногда применяется также и на пологопадающих пластах. В этом случае один из забойных конвейеров работает по падению, а другой по восстанию пласта. Если работа спаренными лавами применяется при оставлении надштрековых целиков, то в транспортную систему входят еще передаточные конвейеры, расположенные в просеках и печах.