Причинами этого являются рост интенсивности работы очистных забоев, увеличение длины забоев и применение в забоях угольных комбайнов, врубово-навалочных машин и взрывонавалки. Благодаря наличию двух тяговых цепей двухцепные конвейеры значительно мощнее одноцепных, более устойчивы и более надежны в работе. Немалую роль в расширении масштабов применения двухцепных конвейеров играет также то обстоятельство, что только при двухцепном тяговом органе просто решается задача предотвращения выхода цепи из желоба конвейера.
К недостаткам двухцепных конвейеров, кроме отмеченной . выше большей металлоемкости конструкции, относится значительно большая трудоемкость переноски конвейера в лаве; переход же на применение передвижных двухцепных конвейеров не всегда возможен.
Конвейер СТР-30му серийно изготовляется харьковским заводом «Свет шахтера» и Анжерским машиностроительным заводом. Он предназначается для доставки угля из лав при мощности пласта от 0,9 м и выше. Характерной особенностью этого конвейера является прочный и жесткий рештачный став, рассчитанный на передвижение по нему врубовой машины и на взрывонавалку угля. Конвейер оборудован одним приводом, расположенным в головной (разгрузочной) части. Привод с боковым продольным расположением редуктора и электродвигателя. С головным валом конвейера редуктор соединяется цепной муфтой.
Рештачный став конвейера собирается из верхних и нижних рештаков. Боковины рештаков изготовляются из швеллеров, а днище — из листа толщиной Ь мм. На верхних рештаках приварены боковые продольные планки, образующие направляющие для цепей. Секции рештачного става соединяются между собой при помощи вертикальных штырей и проушин. Такое соединение является простым по конструкции и удобным в эксплуатации. Оно допускает изгиб рештачного става в вертикальной плоскости на угол, равный 2-3°. Нижние рештаки так же, как и верхние, снабжены сплошными днищами такой же толщины. Таким образом, холостая ветвь цепи снизу, как и с боков, полностью закрыта. Достоинством конвейера с закрытыми нижними рештаками является защита холостой ветви от посторонних предметов; недостатком — значительное увеличение веса конструкции.