Фирма Спортмобиль отметила свой трехлетний юбилей. Результат накопленного за эти годы опыта — синий Evo VII, ставший за время, прошедшее с нашей последней встречи, еще мощнее.
На следующий год и Кубок VW Polo, и Формула Русь включены в официальный календарь Кубка России по кольцевым автогонкам.
Это, кстати, снимает существовавшее в прошлом сезоне в Кубке Polo ограничение на участие профессиональных спортсменов.
Уже знакомая всем «двенадцатая», подготовленная по международным требованиям класса Super-1600, сразу после выставки отправилась в Германию, на тесты новых амортизаторов Proflex.
Автопарку сегодня требуется современное оборудование. В частности, Глонасс мониторинг, контроль топлива, тахография и другие услуги, которые позволяют оптимизировать процесс работы автомобилей. На сайте http://monitoring-auto.ru/ вы сможете узнать больше о данном оборудовании и его установке и обслуживании.
P.S. На последней странице каталога экспозиции написано: «Наша следующая выставка — в этом же павильоне, с 19 по 22 ноября 2003 года». Надеемся, что организаторы окажутся правы только наполовину. Что следующий Спорт Мотор Тюнинг действительно пройдет через год, а вот место его проведения придется менять, дабы вместить всех, кто пожелает участвовать. Предпосылки к этому есть.
А вот Кубку Honda Civic, официальная презентация которого прошла на выставке, еще предстоит завоевать свое место под солнцем. Пока на сезон 2003 года запланировано шесть этапов. Автомобили Honda Civic Type-R. на которых будет проводиться моносерия, несколько быстрее, чем Volkswagen Polo, но и дороже.
Citroen Saxo группы N, на которых будет проводиться монокубок по ралли, на выставке поддерживал своим авторитетом грозный «Super» Сергея Успенского. Устроители раллийного Кубка Citroen, похоже, не ожидали такого успеха своего детища: по предварительным оценкам, уже в нынешнем году на старт выйдет около 15 машин.
Экзотика из Санкт-Петербурга — Caterham Seven. Автомобили собираются в северной столице из английских машинокомплектов. Двигатель Rover объемом 1,6 литра развивает 115 л.с. — совсем не мало для 550-килограммовой машины.