Выпускаемые органические вяжущие материалы по своим свойствам должны удовлетворять требованиям соответствующих ГОСТов, ТУ. На каждую партию поставляемого материала завод высылает в адрес потребителя паспорт, в котором указывается наименование завода и его адрес, характеристика материала и его марка, номер партии и ее масса, дата отправки. More »
При объединении минеральных материалов с битумом наряду с сорбционными процессами имеет место капиллярная фильтрация битума и его компонентов внутрь зерен минерального материала. Интенсивность этого- процесса зависит главным образом от характера пористости и смачивающей способности (или гидрофобности) минерального материала. More »
В дорожном строительстве битумы применяются как связующие материалы. Органические вяжущие, объединяясь с каменными материалами, образуют на них относительно тонкие пленки. Свойства получаемых конгломератных материалов в основном определяются свойствами битума, находящегося в тонких слоях. More »
Малые молекулы пластификатора, располагаясь между большими молекулами полимера, приводят к изменению геометрического характера расположения молекул в системе полимер-пластификатор. Введение пластификатора не изменяет существенно внутреннюю энергию вещества, а действует как смазка, облегчая движение макромолекул и ее звеньев. More »
В качестве вяжущего элемента за рубежом применяют светлые синтетические битумы (лобитос), которые получают из перуанской нефти. Можно применять светлые кумароновые смолы (составы КАДИ, ХАДИ, НИИМосстроя), а также глифталевую, древесную смолы и некоторые полимерные смолы More »
К модифицирующим добавкам относят вещества, которые будучи введены в смолу изменяют ее физико-химическую структуру или действуют как простое добавление компонентов, но как в одном, так и в другом случае приводящие к изменению ее свойств в нужном направлении. More »
Сырая торфяная смола, получаемая в генераторных или коксовальных печах, относится к типу низкотемпературных смол. Она может иметь самые разнообразные свойства, которые зависят от свойств перегоняемого торфа, способа переработки и других причин. More »
При изготовлении дорожного дегтя, кроме марок Д-1 и Д-2, допускается также замена масел пековым дистиллятом. Дорожные дегти, изготовленные с применением пекового дистиллята, отличаются пониженной температурой размягчения остатка после отбора масел до 300° С, More »
Сырую низкотемпературную смолу подвергают фракционированию с выделением лигроиновой и керосиновой фракций, составляющих до 30%, которые используют как жидкое топливо. More »
Легкая фракция представляет сырой бензол, из которого затем выделяют бензол, ксилол, толуол и ряд непредельных углеводородов (кумарон, инден и др.). Фенольная фракция служит для, получения фенолов и крезола (20—40%), пиридиновых оснований (5-6%) и нафталина (8—Т5%). Остающееся нейтральное легкое масло используют как растворитель и жидкое топливо. More »
